365bet官网体育投注正规 狗万充值待处理 365棋牌真金 365棋牌apk 开元棋牌真不真 365体育官方资料图库站 356bet走地 春节bet36体育在线 365棋牌一倍流水 356bet娱乐送彩金 365今晚滚球怎么压 365体育投注提不了款 365体育彩票怎么提现 万博体育APP登陆没反应 开元棋牌+yg电子 bet356中国官网 365体育投注邮箱 365体育备用地址 cc静香国际 365体育投注平台电话 356bet官网-官网注册 365棋牌20提现 苹果手机怎么下载bet356 356bet手机版网址 bet356官网app 365棋牌网页片 356bet中文官网彩票 bte365手机客户端首页 狗万取款有限制吗 wpe修改开元棋牌 外围365正规官网 bet365系统维护 365的体育和扑克钱共用吗 开元棋牌 yg bet365官网 ribo88 365滚球注册 365体育投注提款慢 话费充值365棋牌 博狗 万博 开元棋牌用户多吗 狗万为啥不能投注 狗万垃圾 365体育投注开户平台 开元棋牌人工服务 正规bet365平台 狗万 红包雨 英国365体育投注最新网址 365体育被审核 狗万和亚博哪个好 365体育投注平台返利

第34届兰州桃花节开幕在“十里桃乡”安宁区开幕

2019-09-22 12:13 来源:浙江在线

  第34届兰州桃花节开幕在“十里桃乡”安宁区开幕

  15亿美元的逆差对于2017年全年3750亿美元的总逆差来说还不到一个零头。不单如此,骗子赠送的精品也藏有深坑。

所以千万不要贪便宜,多比较才是王道。最后就是价格,上汽的惯例,柯迪亚克肯定会和途观L打一个价格差,以一个相对合资紧凑级的SUV的价格买到7座车型,还是能够吸引一些人的注意。

  金融政策:保险方面,以售价为万的2017款自动舒适版车型为例,新车第一年保险费用在万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。

  朗逸常规后备厢容积为478L,内部也非常平整,第二排座椅可按4/6比例放倒,获得更加充裕的装载空间。后排座椅可以4/6调节前后、靠背角度,腿部空间不错,头部空间对身高1米8以内的乘客够用。

作生活的调味剂,全新Aircross再合适不过了,作为一款小型SUV,比酷(becool)无人能及。

  分析人士指出,这起事故是全球因无人驾驶技术致死的首起案例,2016年,车主JoshuaBrown在开启半自动驾驶时遭遇车祸身亡。

  想想欧美国家对中国汽车制造业合资股比放开从不间断的政治和外交压力吧!而且,如今全球汽车制造业正面临新能源、智能驾驶和智能制造三大转型的关键时期。目前,在欧洲销售的C3Aircross,60%的用户选择带车顶行李架、30%选择了双色车顶、30%选择了车身饰件套装,可以说最大程度满足了消费者的不同需求。

  2018款全新汉兰达在车头部分的变化最为显著,梯形的“大嘴式”格栅向下延伸到底,尺寸更夸张、看上去也更凶猛。

  要知道不少同价位合资车型开了一年半载之后,都还有极强的气味,新AX7的气味处理,让你放心坐,大胆开。Uber无人车要在公共道路上运行,必须在测试车辆内配备一名安全驾驶员,以便在自动驾驶系统出现故障或看起来有危及路上他人的情况下,能够控制自主测试车辆。

  虽然在此之前已经通过图片对C3Aircross有所了解,但见到实车后还是被这个呆萌的形象所吸引,分体式大灯、撞色车身等将其与身边其它的小型SUV明显区分开来。

  动力方面,新车搭载一套由升双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,其中发动机的最大输出功率为550马力,电动机的最大功率为136马力,电池组容量为千瓦时,整套系统的综合最大功率则高达680马力,综合扭矩850牛米。

  一方面国内没有C3在售,另一方面也跟国内消费者对SUV的看法有关,Airbump除了能降低轻微磕碰对车身的损伤之外,也让车身整体看起来更野性。最神奇的是该系统可以控制无人机,实现坐在车内航拍的功能。

  

  第34届兰州桃花节开幕在“十里桃乡”安宁区开幕

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

第34届兰州桃花节开幕在“十里桃乡”安宁区开幕

凤凰网汽车>全媒体>正文

如何从太极拳之诡,看待“喷水发动机”这件事?

2019-09-22 09:53:40
分享到:
来源:童济仁的汽车评论 作者:吴邪
参考DBX概念车,新车预计将定位于豪华轿跑SUV,采用双门车身设计,车门或为隐藏式门把手,外后视镜将由摄像头所取代。

这要从当年骗惨全中国的“水变油”事件说起。从1984年开始,到1996年为止,王洪成仅靠“水变油”的荒谬把戏,横行了十余年之久,期间不乏学者、政界和媒体为之背书,裹挟其中。科学的荒漠是可怖的,“伪科学”成了摇钱树,这是一个时代的悲哀。

既然“水不可以变成油”,那么今天要聊的“喷水发动机”又是怎么一回事?且听我慢慢道来。

蒙蔽全国的“水变油”事件 

2019-09-22,《经济日报》曾刊登一篇4000余字的文章,称赞王洪成的“水变油”技术,甚至有意将其归为中国“第五大发明”。在此之前,《人民日报》甚至明确登出数据,表示“水变油”技术的节油率达到了44.84%。“水变油”后来席卷全国,与媒体的推波助澜不无关系。

其实,站在今天的立场上,“水变油”明显就是无稽之谈,也是赤裸裸的伪科学。难道就因为水是由氢氧素构成的,就可以做燃料吗?有一点化学常识的,应该都不会轻易相信这个骗局。王洪成所声称的“膨化燃料”,其实也就是大跃进时代燃油掺水的变种,本是用来“放卫星”的自我迷幻,其中加入的肥皂乳化剂,对缸体腐蚀尤为严重。

之所以提到“水变油”这件事,原本是想作为“喷水发动机”的一个过渡。巧合的是,网络上最近爆出了“太极与格斗术擂台PK”的热点新闻,传统武术被质疑为“骗术”的舆论甚嚣尘上。姑且不加入“武术真伪”的辩论赛,其实只想提一点,某些“武术伪宗师”的招摇撞骗,又何尝不是“水变油”骗局的翻版,再联想到曾经的“气功热”,没有科学的荒漠着实是可怖的。

为了减排,船用发动机选择“喷水” 

首先需要明确一个前提,“水的确不能变成油”,向发动机缸内喷水,绝不是把水当做燃料来使用的。如果“故纸堆”,在历史上也曾出现过发动机喷水的“实际案例”。

诸如,二战时期,各国空军通过缸内喷水的手段压榨出发动机更多的动力输出;到了上世纪60年代,美国通用就曾在名为Oldsmobile品牌的V8发动机中采用这一技术,但喷入的其实是水与酒精的混合物;即使在今天的改装圈,“进气道喷水”也是一招常见的改装大法,改装派的发烧友并不陌生。

船用发动机,也常常采用“缸内喷水”的办法以实现氮氧化物减排的效果。以瓦锡兰NSD公司开发的船用柴油机为例,通过特殊的结构设计,可以向发动机的燃烧室内直接喷水。柴油机的一大污染物就是“氮氧化物”,而氮氧化物生成的必要条件之一是高温,向缸内喷水,可以利用蒸发吸热的原理达到降温的效果,从而抑制氮氧化物的生成,降低比例为50%至60%。

宝马M4的水喷射系统  

真正令很多人认可“水喷射系统”的,还是要追溯于宝马曾在2015年2月份推出的改装版M4。这款M4主要应用于MotoGP赛事的安全车。发动机的特别之处在于加装了一套水喷射系统,但值得注意的是,水雾喷嘴仍然布置在进气歧管的位置。当涡轮吸入了高压空气之后,进气气流途经进气歧管,水雾顺势喷出并高温气化,由此带走部分热量,以帮助进气气流降温。

进气气流降温有啥好处呢?简单理解,“热胀冷缩”,类似于中冷器,在降温之后,空气的密度增大,可吸入的空气体积也就更多,燃烧也就更充分。具体来讲,主要有以下两个方面的优势。

其一,消除爆震。爆震其实就是“不可控的燃烧”,在高温高压的情况下,油气混合物意外自燃,对经济性和动力性造成负面影响。喷水的核心要义仍然是“降温”,温度降低之后,在一定程度上抑制了爆震。一方面,我们可以将点火时间适当提前,以提高动力输出;另一方面,我们也可以优先使用辛烷值标号更低的汽油。

其二,提高压缩比。压缩比的直接制约条件就是爆震影响,所以说,当爆震被抑制之后,压缩比也可以适当“再提高”。而高压缩比,意味着更高的动力输出,也意味着油气混合物的燃烧将会更加充分。即使落脚到减排层面上,类似于上文提到的“船用发动机”,氮氧化物的排放也会得到一定程度的改观。

红圈标示为水雾喷射

实验室中的兰金循环 

这个时候,有人就会发出疑问,既然“喷水”这么好,这样的发动机为什么不尽快量产,并投向市场呢?最大的拦路虎是“成本”,也包括一些喷水的弊端:1、加入喷水设备,首先需要再设计一个水箱,而且,所喷入的水也绝不是从自来水管上接来的,需要纯净水。也有方案提出与空调冷凝水形成一个循环,可以去尝试;2、水与氮氧化物仍不可避免地会生成酸,对缸体有腐蚀之嫌。

然而,这并不是说,“喷水发动机”的研发就没有实际意义了。从科研的层面来看,围绕“喷水”技术,仍有很多前沿性的研发成果。以基于兰金循环的二氧化碳回收动力系统为例,参考于如下这张图:

基于兰金循环的二氧化碳回收动力系统

E表示取消了扫气过程的二冲程往复式发动机,功热转换原理依据于兰金循环。在这套系统中,助燃剂不是空气,而是纯氧(最初为液态),在进入E之前,势必要气化吸热,同时可以将最后排放出的二氧化碳“凝华”为干冰。而干冰本身就是可以“卖钱”的,比如注入碳酸饮料,用于人造雨或者舞台表演等。

FH是给水加热器,也就是说,在E中反应之后的“热产物”(二氧化碳和水),将会流过FH并加热其中的水。重点提到的“喷水”功能,就是由FH通过途径3向E中喷射实现的,这样做的优势还是在于降温,因为纯氧与燃料的反应速度很快,需要降温来把反应速度“压下来”、“控制住”。

FP作为给水泵,可以把“热产物”中分离出的水,反向供给到FH中,实现一个有效的循环。这套系统暂时还是处于实验室层面的研究设想,如果走向量产,仍是一条很长的路。但是,起码可以证明,发动机技术并没有“陨落”,其实还有很多方面可以深入研究。

兰金循环P-V图(二冲程)?

反思:

写这篇文章有一个初衷:节能与减排已是大势所趋,在这样的背景下,以电动化为主的新能源成为所关注的热点。但随之而来的,也有对于“电动化是否真正环保”的尖锐质疑,毕竟,如果解决不了“电怎么来的”这一源头问题,“电动即环保”很难服众。

我一直坚信,汽车的未来没有“一家独大”,针对动力系统,也应该多管齐下,电动车可以搞,氢燃料电池也不能落后,但发动机技术亦不可就此“荒废”。有人说,电动化是一种弯道超车,足以帮助中国跳过发动机技术的百年壁垒,然而,这样真的好吗?国内发动机技术的研发就要“浅尝辄止”了吗?

预计2025年,发动机的效率将会达到50%,那个时候,中国准备好了吗?在技术的突围战中,一个都不能少。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

大家都在看

趣图推荐

365在线体育投注网 开元棋牌原滋原味 现在的365体育网址多少 365棋牌游戏有哪些 365bet官网正往 开元棋牌的压庄龙虎 356bet官网娱 bte365亚洲 bet365投注在线 365在线体育消息 bet365电脑客户端 开元棋牌下载地址 狗万全新app 万博app 365体育在线如何申请会员
365bet体育投注网址 狗万什么app bet365体育手机开户 365棋牌上坟 356bet 888 365体育投注怎么玩 bet+365体育备用网址 365体育投注平台娱乐 狗万 中奖 审核 bet356体育投注在线app 356bet app进不去 365bet官网骗子 bet365体育平台媖趠 bet365足球论坛 《365棋牌》 det365中文 狗万 支付宝 bt365上不去 365bet官网真网站 365bet提款有什么要求吗 beat365 中文
365bet足球注册 cc国际娱乐平台 bet365怎么转换中文 bte365官方电话如何拨打 新葡京开元棋牌辅助 356bet论坛 狗万买球网址 365bet官网官网3 365bet官网怎么看比赛赔率 365棋牌非绑定设备 365体育在线 365.tv 365棋牌电脑版下载 万狗网址多少 bet365台湾登录器 bt365如何设置串 bt365游戏平台 外围足球365 开元棋牌是骗局吗 狗万如何下载 365bet官网外围时时彩 best365验证金额填不了
全福早餐加盟 中式早点快餐加盟 加盟早点店 凡夫子早餐加盟 雄州早餐加盟
健康早餐店加盟 口口香早点加盟 早餐肠粉加盟 加盟早点店 早餐店加盟
早点加盟多少钱 快餐早点加盟 传统早餐店加盟 早点加盟品牌 早点加盟品牌
美味早餐加盟 港式早点加盟 特色早点小吃加盟店 港式早餐加盟 安徽早点加盟